科技日报北京3月5日电 （记者孙瑜）世界人大代表、中国航空发起机集团湖南动力呆滞磋议所专职总师单晓明5日宣泄，动作总打算师，她指挥团队研发的1300千瓦级大功率辅帮动力装配（APU），正在对标国际前辈程度的同时，完成齐备自决研发。
“1300千瓦级大功率辅帮动力装配可配装宽体客机，拥有优秀的安适性、经济性、牢靠性、维修性。”单晓明先容，APU是除飞机主发起机表的动力装配，寻常位于飞机机身尾端，相当于一台幼型燃气涡轮发起机。其重要用正在主发起机启动前的阶段，为症结电子体系供电、为客舱处境操纵体系供给引气。其余，当飞机正在几千米高空突发特地环境时，APU能有用表现应急功用，为飞机供给电力和气源帮帮。该设备已正在2024年珠海航展上告成亮相。
单晓明还宣泄了中国航空发起机集团其他明星航空动力产物的新动态：涡轴16发起机已出手幼周围交付用户运用，团队正竭力于鞭策设备该发起机的AC352直升机早日进入运营；AES100发起机于客岁得到中国民航局宣告的型号及格证，希望正在本年得到坐蓐许可证；AES20发起机本年正正在计算首飞。
值得一提的是，中国航空发起机集团齐备自决研造、具备国际逐鹿力的900千瓦级涡桨发起机AEP100本年也将得到新希望。“AEP100客岁单发配装7.5吨级无人机首飞，本年将以双发式样（即两个发起机）配装10.8吨级环球最大无人机首飞。”单晓明说。
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