全车装备了稠密传感器，例如 27 个智能传感器，网罗 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达。
熟行车辅帮方面，AEB 自愿紧要造动体系能监测碰撞危险，自愿介入造动，避免或减轻碰撞蹂躏。自适合巡航体系职业时速遮盖闲居场景，车道居中维系提拔巡航平安性，智能跟以前车行驶，减轻驾驶疲钝。变道辅帮体系让变道更便捷平安。全向防碰撞体系 CAS3.0 前向 AEB 刹停速率可达 120km/h。
正在停车方面，自愿停车效用亮眼，识别车位正确，停车旅途筹备合理，车速驾御细腻，居中泊车精准，接济泊入和泊出，场景充裕，哪怕是极窄车位、无划线车位也能应对，减轻新手司机停车难度和重要感，也缓解老司机驾驶掌管。倒车镜摄像头能精准识别窒塞物，配合华为乾崑智驾 ADS 3.0 体系，完毕从纯净“识别窒塞物”到深度“清楚驾驶场景”的提拔，更智能应对繁杂环境，例如避让斜穿、横穿的车辆、自行车和电动车等。
NVS 夜视体系能正在夜间或低能见度前提下供应更好视野，红表成像隔绝 150 米，具备强光造止效用，精准识别行人和骑车人。高精度定位效用卓绝，尽管不依赖高精舆图，也能做到无图智驾，天下都能开。尚有灵巧停车效用，接济 160 种以上停车场景，网罗遥控停车、离车即走、代客停车辅帮、停车代驾等。
正在冬季用车，途面自适合 AEB 效用能提前预判、舒坦刹停，雪地形式下车辆以前后轮 50:50 的扭矩分派比例，确保安静抓地力，裁减打滑。
总之，这些传感器极大提拔了车辆平安性、容易性和智能化秤谌，为驾驶者带来更舒坦、放心的驾驶体验。
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